Новы рынак паветраных кампрэсараў нізкага ціску серыі Atlas Copco GL

Atlas Copco запускае новы шрубавы паветраны кампрэсар з упырскам алею нізкага ціску GL160-250, а таксама паветраны кампрэсар з рэгуляванай частатой GL160-250 VSD таксама на рынку.Новы прадукт мае максімальны расход 55 кубічных метраў, завяршаючы ўсю лінейку прадуктаў серыі GL.

Шрубавы паветраны кампрэсар нізкага ціску серыі GL з'яўляецца кампаніяй Atlas Copco, спецыяльна распрацаванай для тэкстыльнай, шкляной і іншых галін прамысловасці.У тэкстыльнай і шкляной прамысловасці звычайна выкарыстоўваецца ціск газу 3,5-5,5 бар.Папярэдняя больш распаўсюджаная практыка - зніжэнне ціску ў паветраным кампрэсары з 8 бар да 5 бар.Выкарыстанне машыны з неадпаведнасцю ціску такім чынам стварае дзве вялікія праблемы:
1. Неэфектыўная страта спажывання энергіі і больш высокае ўтрыманне алею ў сціснутым паветры.Серыя Atlas Copco GL мае спецыяльны напор нізкага ціску, спецыяльны клапан мінімальнага ціску і вентылятар меншай магутнасці, што цалкам адпавядае патрабаванням карыстальнікаў да спажывання газу ад 3,5 да 5,5 бар.Інавацыя кампрэсара серыі GL заключаецца ў выкарыстанні спецыяльнай галоўкі нізкага ціску, якая значна павышае эфектыўнасць кампрэсара падчас працы пры нізкім ціску.Павышаная эфектыўнасць алейнага і газавага сепаратара гарантуе, што ўтрыманне алею ў сціснутым паветры складае менш за 2 частак на мільён, што забяспечвае ідэальную чысціню сціснутага паветра ў прымяненні.
2. Чым больш навуковая кампаноўка, машына ахоплівае меншую плошчу, лепшую прадукцыйнасць і больш надзейную працу.
У цэлым, у параўнанні з арыгінальнай серыяй прадуктаў, сярэдняя энергаэфектыўнасць новага паветранага кампрэсара GL160-250 павялічана на 4%.GL160-250, запушчаны на гэты раз, з выкарыстаннем новага сэнсарнага кантролера MK5, убудаванага модуля 3G Smartlink star прылада, можа быць дыстанцыйна ўсёабдымным зразумець стан працы машыны.Інвертар VSD выкарыстоўвае пераўтваральнік частоты, распрацаваны Atlas Copco і прафесійнымі вытворцамі, які адпавядае міжнароднаму стандарту распрацоўкі шырокага напружання, і па-ранейшаму падтрымлівае стабільны выхад пры нізкіх хуткасцях і высокім крутоўным моманце, забяспечваючы звышшырокі дыяпазон рэгулявання, і мае поўны электрамагнітны тэст на сумяшчальнасць.